ICSPARTS – Phụ Tùng OEM Honda PCX 125/150 Theo Cụm: Động Cơ Kèm Mã

Tài liệu tra cứu phụ tùng OEM Honda PCX 125/150 do ICSPARTS Co., Ltd biên soạn, tổng hợp động cơ theo từng cụm dựa trên sơ đồ Parts Catalogue. Mỗi cụm gồm phần mô tả kỹ thuật ngắn gọn và danh sách mã phụ tùng để đối chiếu khi cung ứng, bảo dưỡng hoặc sửa chữa.
Cụm đầu quy lát
Đầu quy lát chứa trục cam, xupap và gioăng quy lát; hao nhớt, yếu nén hay gõ đầu máy là dấu hiệu cần kiểm tra, canh khe hở xupap định kỳ giúp máy êm.

Cụm Đầu Quy Lát — mã 12010KZR603.
Cụm Đầu Quy Lát — mã 12010K36T00.
Dẫn Hướng Xu Páp Xả — mã 12204KWNP00.
Gioăng Đầu Quilát — mã 12251K12901.
Gioăng Đầu Xylanh — mã 12252KWN900.
Gioăng Đầu Xy Lanh — mã 12251K97T01.
Cổ Hút — mã 17110K96V00.
Cổ Hút — mã 17110K97T00.
Đệm Cách Thân Ga — mã 17112KZY700.
Cổ Hút B — mã 17115K77V00.
Đệm Phíp Cách Nhiệt Cổ Hút — mã 17119KZY700.
Giá Bắt Ống Dẫn Xăng — mã 17120K97T00.
Vòng Giữ Ống Thông Khí — mã 17219K97T00.
Đai Bắt Đệm Cách Thân Ga — mã 17255KWN900.
Bugi — mã 31918K97T01.
Cảm Biến Oxy — mã 36532K01611.
Dây Điện Cảm Biến Oxy — mã 36533KZR601.
Cảm Biến Nhiệt Độ Làm Mát — mã 37870KZR601.
Phớt O 29x2 — mã 91301KRJ901.
Phớt O, 9,5x1,9 — mã 91307PLC004.

Cụm trục cam – xupap
Trục cam – xupap quyết định thời điểm phối khí; khe hở sai gây gõ máy và ì, khi lắp phải canh cam đúng dấu.

Phớt Chắn Dầu Thân Xu Páp — mã 12209GB4681.
Phớt Chắn Dầu Thân Xu Páp — mã 12209GB4682.
Trục Cam — mã 14100K35J00.
Bánh Răng Cam — mã 14321KWN900.
Cò Mổ Xu Páp Hút — mã 14430KZR600.
Cò Mổ Xu Páp Xả — mã 14440KZR600.
Trục Cò Mổ Xu Páp — mã 14451KZR600.
Xu Páp Hút — mã 14711KWN900.
Xu Páp Xả — mã 14721KWN900.
Lò Xo Xu Páp — mã 14751KWN900.
Vòng Giữ Lò Xo Xu Páp — mã 14771KWN900.
Đế Lò Xo Xu Páp Ngoài — mã 14775KZR600.
Móng Ngựa Giữ Xu Páp — mã 14781MA6000.

Cụm xy lanh
Lòng xy lanh mòn làm giảm nén, hao nhớt và có khói; khi đại tu doa lòng và dùng piston, xéc măng đúng cốt.

Xy Lanh — mã 12100KZR600.
Xy Lanh — mã 12100K36T00.
Gioăng Xy Lanh — mã 12191KZR600.
Giá Đỡ Mô Bin Cao Áp — mã 30515K35V00.
Chốt Định Vị 10x16 — mã 9430110160.

Cụm trục cơ – piston
Trục khuỷu, tay biên, piston và xéc măng chịu lực và nhiệt lớn nhất; chọn đúng cốt theo tình trạng lòng máy khi đại tu.

Trục Khuỷu — mã 13000K97T00.
Bộ Xéc Măng Tiêu Chuẩn — mã 13011K96305.
Bộ Xéc Măng Cốt 1 — mã 13021K96305.
Bộ Xéc Măng Cốt 2 — mã 13031K96305.
Bộ Xéc Măng Cốt 3 — mã 13041K96305.
Bộ Xéc Măng Cốt 4 — mã 13051K96305.
Bộ Xéc Măng Tiêu Chuẩn — mã 13011K97305.
Bộ Xéc Măng Cốt 1 — mã 13021K97305.
Bộ Xéc Măng Cốt 2 — mã 13031K97305.
Piston Tiêu Chuẩn — mã 13101K77V00.
Piston Cốt 1 — mã 13102K77V00.
Piston Cốt 2 — mã 13103K77V00.
Piston Cốt 3 — mã 13104K77V00.
Piston Cốt 4 — mã 13105K77V00.
Piston — mã 13101K97T00.
Piston Cốt 1 — mã 13102K97T00.
Piston Cốt 2 — mã 13103K97T00.
Chốt Cài Piston — mã 13111K77V00.
Chốt Cài Piston — mã 13111K78V00.
Then Bán Nguyệt 4mm — mã 90741003010.

Cụm hộp số / truyền động
Bộ truyền động (hộp giảm tốc) gồm trục số, bánh răng và phớt láp; phớt rò gây hao nhớt láp, thay nhớt láp đúng chu kỳ.

Đệm Cam Phanh Sau — mã 11204KGF900.