Đĩa phanh (rotor) Honda Rebel 500: dấu hiệu thay & bảng tra mã phụ tùng chính hãng

Bạn đang tìm đĩa phanh cho Honda Rebel 500? Đây là nhóm phụ tùng ảnh hưởng trực tiếp tới độ bền và an toàn của xe, nên chọn đúng loại và đúng mã rất quan trọng. Bài viết tổng hợp kiến thức về đĩa phanh và bảng mã phụ tùng chính hãng dành riêng cho Rebel 500, lấy từ dữ liệu phụ tùng Honda thực tế.
Bài viết phục vụ khách hàng toàn quốc (ICS Parts) và trên toàn quốc.
Rebel 500 có nhiều đời và phiên bản, nên cùng một loại đĩa phanh đôi khi có vài mã khác nhau. Xác định đúng đời xe rồi đối chiếu bảng mã bên dưới sẽ giúp bạn đặt hàng chính xác ngay lần đầu.
1. Vai trò của đĩa phanh (trên Rebel 500)Đĩa phanh gắn ở bánh xe, quay cùng bánh; khi phanh, má phanh ép vào đĩa để giảm tốc. Đĩa phẳng, đủ dày giúp phanh êm, ăn và tản nhiệt tốt.
2. Dấu hiệu cần thayPhanh rung, giật do đĩa cong/đảo.Đĩa mòn dưới độ dày tối thiểu, có gờ.Nứt, xước sâu bề mặt đĩa.
3. Lưu ýThay đĩa nên đi kèm kiểm tra má phanh. Chọn đúng đường kính và mã theo dòng/đời xe.
4. Bảng tra mã đĩa phanh Honda Rebel 500 chính hãng
Các mã dưới đây là đĩa phanh dùng cho các đời/phiên bản của Rebel 500 (theo dữ liệu phụ tùng Honda). Nếu cột “Mã thay thế” có giá trị, ưu tiên dùng mã mới nhất.
Bảng mã đĩa phanh (rotor) Honda — Honda Rebel 500Mã phụ tùngTên phụ tùngMã thay thế43251K87A00ĐĨA PHANH SAU—45251K87L50ĐĨA PHANH TRƯỚC—90105KGH900BU LÔNG BẮT ĐĨA PHANH 8X24—
5. Cách chọn đúng mã đĩa phanh cho Rebel 500Rebel 500 có thể có nhiều đời/phiên bản, nên một chi tiết đôi khi có vài mã. Hãy xác định đúng đời xe + phiên bản của Rebel 500 rồi đối chiếu bảng trên; khi cần chắc chắn theo số khung, tra trên hệ thống Panel.dov.vn hoặc liên hệ nhà cung cấp. Ưu tiên phụ tùng chính hãng để đảm bảo vừa khít và bền đúng thiết kế.
6. Vì sao nên dùng đĩa phanh chính hãng cho Rebel 500?Đĩa phanh chính hãng được chế tạo theo đúng dung sai và vật liệu Honda quy định cho Rebel 500, đảm bảo lắp khít, hoạt động đúng thông số và bền theo thiết kế. Phụ tùng trôi nổi giá rẻ thường sai kích thước nhỏ, vật liệu kém, dễ gây hao mòn nhanh, tiếng ồn, thậm chí làm hỏng lây sang chi tiết khác. Với Rebel 500 — một dòng xe được ưa chuộng và bị làm nhái nhiều — chọn đúng mã và nguồn tin cậy là cách bảo vệ chiếc xe và túi tiền của bạn.
7. Kinh nghiệm chọn & thay đĩa phanh cho Rebel 500Đối chiếu đúng đời xe + phiên bản của Rebel 500 trước khi chốt mã.Ưu tiên mã thay thế mới nhất nếu bảng có cột “Mã thay thế” — đó là bản Honda cập nhật, tương thích ngược.Thay thế đồng bộ theo cụm khi cần để các chi tiết ăn khớp và bền hơn.Không “đợi hỏng hẳn mới thay” — phụ tùng hao mòn quá mức sẽ kéo hỏng chi tiết liên quan.Giữ lại mã cũ/hóa đơn để lần sau đặt hàng nhanh và đúng cho Rebel 500.
8. Lưu ý khi thayThay kèm/kiểm tra má phanh; siết ốc đĩa đúng lực.Chọn đúng đường kính, mã theo dòng xe.
9. Câu hỏi thường gặp
Phanh rung có phải do đĩa? Thường do đĩa cong/đảo hoặc mòn không đều; cần kiểm tra.
Đĩa mòn tới đâu thì thay? Khi dưới độ dày tối thiểu ghi trên đĩa hoặc cong/nứt.
Vì sao cùng đĩa phanh của Rebel 500 lại có nhiều mã? Vì Rebel 500 có nhiều